چشم انداز توسعه باتری های لیتیومی

به منظور توسعه انواع با عملکرد بهتر، مردم تحقیق بر روی مواد مختلف انجام داده اند. بنابراین محصولات بی سابقه ای ایجاد می شود. به عنوان مثال، باتری های لیتیوم سولفور دی اکسید و باتری های لیتیوم تیونیل کلرید بسیار متمایز هستند. ماده فعال الکترود مثبت آنها نیز یک حلال برای الکترولیت است. این ساختار فقط در سیستم های الکتروشیمیایی غیر آبی ظاهر می شود. بنابراین، تحقیق روی باتری‌های لیتیومی توسعه نظریه الکتروشیمیایی غیرآبی را نیز ارتقا داده است. علاوه بر استفاده از حلال‌های غیرآبی مختلف، تحقیقاتی بر روی باتری‌های لایه نازک پلیمری نیز انجام شده است.
باتری های لیتیومی به طور گسترده ای در سیستم های ذخیره انرژی مانند نیروگاه های برق آبی، انرژی حرارتی، نیروگاه های بادی و خورشیدی، منابع برق اضطراری برای پست و مخابرات و همچنین در زمینه های مختلف مانند ابزار الکتریکی، دوچرخه های برقی، موتور سیکلت های برقی، استفاده می شود. وسایل نقلیه الکتریکی، تجهیزات نظامی و هوافضا.
باتری‌های لیتیوم یونی به دلیل مزایای عملکردی منحصربه‌فردشان به طور گسترده در وسایل قابل حمل مانند لپ‌تاپ، دوربین‌ها و ارتباطات سیار استفاده می‌شوند. باتری لیتیوم یون با ظرفیت بالا استفاده آزمایشی را در خودروهای الکتریکی آغاز کرده است و انتظار می‌رود با کاربرد در ماهواره‌های مصنوعی، هوافضا و ذخیره انرژی به یکی از منابع اصلی انرژی برای وسایل نقلیه الکتریکی در قرن بیست و یکم تبدیل شود. با کمبود انرژی و فشار حفاظت از محیط زیست در جهان. باتری های لیتیومی به طور گسترده در صنعت خودروهای الکتریکی استفاده می شوند، به ویژه با ظهور باتری های مواد فسفات آهن لیتیوم، که توسعه و کاربرد صنعت باتری لیتیوم را بیشتر ترویج می کند.
انتظار می رود انتشار "Plan" چشم انداز جهانی باتری لیتیومی را تغییر دهد
در 18 آوریل، شورای دولتی "طرح توسعه برای صرفه جویی در انرژی و صنعت خودروهای انرژی جدید (2012-2020)" (از این پس "طرح" نامیده می شود) بحث و تصویب شد، که جهت گیری استراتژیک اصلی برق خالص را روشن کرد. حرکت برای دگرگونی صنعت خودرو، وسایل نقلیه الکتریکی غیر پلاگین هیبریدی را ترویج و محبوب کرد و هدف دستیابی به تولید تجمعی و حجم فروش 500000 خودروی الکتریکی و هیبریدی خالص تا سال 2015 و بیش از 5 میلیون خودرو تا سال 2020.
معرفی "طرح" توجه زیادی را در بین مردم به خود جلب کرده است. بسیاری از کارشناسان بر این باورند که این حرکت صنعت خودرو را برای ورود به دور جدیدی از توسعه ارتقا خواهد داد. علاوه بر این، به طور نامرئی یک طرح کلی بازار بزرگ را برای جزء اصلی وسایل نقلیه صرفه جویی در انرژی و انرژی جدید، یعنی صنعت باتری های نیرو، ترسیم خواهد کرد.
در نوامبر 2022، محققان موسسه فناوری ماساچوست در ایالات متحده دلایل تشکیل "دندریت" در باتری های لیتیومی قابل شارژ و نحوه جلوگیری از عبور آنها از الکترولیت را توضیح دادند. این کشف ممکن است در نهایت راه را برای طراحی نوع جدیدی از باتری لیتیومی قابل شارژ باز کند.